Фото: Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил расследование, касающееся смертельного крушения вертолета AS350 B3 в Кузбассе.
Согласно проведенной проверке, причиной катастрофы стала потеря пространственной ориентировки пилотом во время посадки при условиях сильного снежного вихря.
Как уточняется в отчете МАК, это привело к развитию левого крена и столкновению лопастей несущего винта с поверхностью посадочной площадки.
Эксперты также отметили, что нарушение положений правил об особенностях выполнения взлетов и посадок в таких сложных погодных условиях способствовало возникновению аварийной ситуации.
Вертолет разбился 20 февраля 2023 года в окрестностях Междуреченска в районе горы Топхан. В результате инцидента один человек погиб, а другой получил травмы. По данному факту возбудили уголовное дело по статье 263 УК РФ.
Ранее мы писали, что жители Кемерова пожаловались на большую лужу, которая мешает им добраться до автобусов.
Предположение о вспышке инфекции как причине гибели младенцев в роддоме Новокузнецка опровергли. Об этом в…
Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил снова начать уголовное расследование из-за нарушений на свалках…
УФСБ России по Томской области в 2025 году провело работу по защите государственных секретов и…
Суд в Новокузнецке принял решение временно остановить работу родильного дома, где умерли 9 малышей. Больница…
За три дня судебные приставы Новосибирской области выдворили из России 97 иностранцев за нарушение миграционного…
Самолет, следовавший из Сочи в Кемерово, совершил вынужденную посадку в Барнауле. Причиной стала техническая неполадка.…