Томский кластер внедрит 45 роботов-тягачей в аэропорту после изменения закона

Томский промышленный кластер электроники и беспилотных технологий получил возможность перейти к серийному внедрению разработок с искусственным интеллектом после изменений в федеральном законодательстве. Поправки увеличили срок действия экспериментальных правовых режимов до пяти лет и открыли дополнительные возможности для внедрения инновационных технологий в ключевых отраслях экономики.

Одним из первых проектов станет запуск беспилотной техники в аэропортовой инфраструктуре. В рамках заключенного контракта с оператором аэропорта Санкт-Петербурга до конца 2028 года планируется поставить 45 роботизированных багажных тягачей, оснащенных технологией «роевого» искусственного интеллекта.

Главная особенность разработки заключается в том, что машины не требуют специальной навигационной инфраструктуры. Для движения они используют компьютерное зрение, самостоятельно ориентируются на местности и способны обмениваться данными между собой, координируя работу в режиме реального времени даже при интенсивном движении техники.

Как отметила руководитель компании-разработчика Ольга Ускова, проект уже имеет понятную экономическую модель и направлен на повышение эффективности и безопасности работы аэропорта. По ее словам, экспериментальные правовые режимы должны не только помогать тестировать новые технологии, но и создавать условия для их последующего массового внедрения.

Ранее сообщалось, что появление нового агрегатора такси в Тюмени может вызвать резкий рост цен. Подробнее читайте в материале Сибмедиа.