В ближайшее время будет расти потребность в услугах внутреннего водного транспорта в Сибири. Но развитию пассажирских и грузовых речных перевозок в пределах Обь-Иртышского бассейна препятствует ряд проблем.
Основной задачей, предусмотренной единой концепцией развития Обского и Обь-Иртышского бассейнов внутренних водных путей (21 апреля 2023 года приказом Минтранса РФ завершилась процедура их административного объединения), является перераспределение грузовых и пассажирских перевозок на речной транспорт. В первую очередь, это снизит нагрузку на автомобильные дороги.
Год назад, на первом заседании экспертного совета по вопросам развития внутреннего транспорта Обь-Иртышского бассейна при Росморречфлоте, было принято предложение о разработке единой концепции. Для начала, определяется потребность в создании новой речной инфраструктуры, в том числе для международных перевозок.
На сегодня, Обь-Иртышский бассейн самый большой в России – его протяженность составляет 21 747 км. Речная магистраль пролегает от границ Республики Казахстан до арктического побережья России, включая полуострова Ямал, Гыданский и Тазовский.
В Тюмени пятилетний мальчик выпал из окна третьего этажа. Трагедия случилась днем 12 июня в…
Уже больше двух месяцев в Кузбассе ищут 23-летнего Героя России Алексея Асылханова. Молодой человек пропал…
Качество молока и молочных продуктов в Тюменской области стало заметно хуже. К такому выводу пришел…
В Москве задержали бывшего первого заместителя губернатора Новосибирской области Юрия Петухова. Это случилось 5 июня…
Глава Томской области Владимир Мазур выступил с обращением к землякам в честь Дня России. Праздник…
С 1 сентября 2026 года в Кемеровской области поменяется схема назначения пенсионных выплат. Людям больше…