В ближайшее время будет расти потребность в услугах внутреннего водного транспорта в Сибири. Но развитию пассажирских и грузовых речных перевозок в пределах Обь-Иртышского бассейна препятствует ряд проблем.
Основной задачей, предусмотренной единой концепцией развития Обского и Обь-Иртышского бассейнов внутренних водных путей (21 апреля 2023 года приказом Минтранса РФ завершилась процедура их административного объединения), является перераспределение грузовых и пассажирских перевозок на речной транспорт. В первую очередь, это снизит нагрузку на автомобильные дороги.
Год назад, на первом заседании экспертного совета по вопросам развития внутреннего транспорта Обь-Иртышского бассейна при Росморречфлоте, было принято предложение о разработке единой концепции. Для начала, определяется потребность в создании новой речной инфраструктуры, в том числе для международных перевозок.
На сегодня, Обь-Иртышский бассейн самый большой в России – его протяженность составляет 21 747 км. Речная магистраль пролегает от границ Республики Казахстан до арктического побережья России, включая полуострова Ямал, Гыданский и Тазовский.
Авария со смертельным исходом произошла на федеральной трассе «Сибирь» в Красноярском крае. Там днем 2…
Ирина Усольцева, которая пропала в тайге Красноярского края вместе с мужем и дочерью, имеет долги…
Волонтеры высказали мнение о причине исчезновения семьи Усольцевых. Руководитель организации «ПримПоиск» Кристина Вульферт считает, что…
Возле одного из специализированных учреждений в Кузбассе обнаружили тайные захоронения. Речь идет о Прокопьевском доме-интернате…
В Красноярском крае снова начали искать пропавшую семью Усольцевых. Поисковые мероприятия возобновились по решению следователей.…
Работница дома-интерната в Прокопьевске рассказала в беседе с RT о нарушениях в учреждении. По ее…