Фото: freepik.com/ pvproductions
За 2024 год количество дилеров китайских марок в России сократилось, особенно среди брендов Skywell, Livan и Kaiyi. Ожидается, что с 1 января 2025 года после повышения утилизационного сбора некоторые бренды, такие как Haima, SWM, Oting, Forthing, Venucia, Foton и другие, могут покинуть рынок. Про это пишет газета «Известия».
Основными причинами ухода китайских марок называют низкую прибыльность для дилеров, высокую конкуренцию и перенасыщенность рынка однотипными моделями.
В конце 2023 года несколько дилеров китайских марок закрыли свои салоны. Например, московский представитель Skywell сообщил о закрытии шоу-рума в декабре, а автомобили этого бренда закончились. В Санкт-Петербурге также прекратили продажи машин Skywell. В других городах остались автомобили 2022-2023 годов выпуска, но новые не поступали.
Если китайские марки уйдут с рынка, владельцам таких машин будет трудно найти запчасти и получить обслуживание, так как дилеры, прекратившие продажи, не смогут предоставить техническую поддержку.
Ранее мы писали, что в Тюмени наблюдается резкое снижение спроса на б/у автомобили китайского производства.
Жители Ленинского района Кемерова заметили медведя в непосредственной близости от жилых домов. Об этом сообщает…
В Иркутской области начали пилотный проект по выявлению незаконных рубок, несанкционированных свалок и других нарушений…
С 1 октября 2026 года российским автомобилистам стоит учитывать ряд изменений, связанных с ОСАГО, продажей…
Компания «ЛогистИнвестСтрой» приступила к подготовке строительной площадки под будущий логистический центр на территории площадки «Березовая»…
Губернатор Томской области Владимир Мазур поздравил сотрудников машиностроительных предприятий и ветеранов отрасли с профессиональным праздником…
Арбитражный суд Красноярского края оштрафовал компанию «Красмол» на 350 тысяч рублей за повторные нарушения требований…