Фото: freepik.com/ pvproductions
За 2024 год количество дилеров китайских марок в России сократилось, особенно среди брендов Skywell, Livan и Kaiyi. Ожидается, что с 1 января 2025 года после повышения утилизационного сбора некоторые бренды, такие как Haima, SWM, Oting, Forthing, Venucia, Foton и другие, могут покинуть рынок. Про это пишет газета «Известия».
Основными причинами ухода китайских марок называют низкую прибыльность для дилеров, высокую конкуренцию и перенасыщенность рынка однотипными моделями.
В конце 2023 года несколько дилеров китайских марок закрыли свои салоны. Например, московский представитель Skywell сообщил о закрытии шоу-рума в декабре, а автомобили этого бренда закончились. В Санкт-Петербурге также прекратили продажи машин Skywell. В других городах остались автомобили 2022-2023 годов выпуска, но новые не поступали.
Если китайские марки уйдут с рынка, владельцам таких машин будет трудно найти запчасти и получить обслуживание, так как дилеры, прекратившие продажи, не смогут предоставить техническую поддержку.
Ранее мы писали, что в Тюмени наблюдается резкое снижение спроса на б/у автомобили китайского производства.
Заведующая отделом вакцинопрофилактики Областного центра общественного здоровья Эльвира Рыбинскова предложила ввести штрафы за отказ от…
В Омской области предложили увеличить штрафы за нарушения правил уличной торговли, размещения летних кафе и…
На заправках «Роснефти» в Томской области снова ввели лимиты: за одну операцию можно купить не…
В 2027 году страховые пенсии жителей Новосибирской области повысят дважды: с 1 февраля на 6,8%…
Теплая осень в Томской и Новосибирской областях отодвигает залегание медведей в спячку. Об этом РИА…
Свердловский областной суд рассмотрел апелляцию по делу Шамиля Билалова — сына Сайгида Билалова, бывшего мэра…