На трассе «Надым — Салехард» в настоящее время проводится реконструкция дорожного полотна, а для обеспечения более долгого срока службы дороги.
Для этого применяется особая технология — холодный ресайклинг. Этот метод предполагает использование старого асфальта, битума и цемента, смешиваемых вместе.
Информация о такой инновационной практике была представлена в пресс-службе окружного департамента транспорта и дорожного хозяйства. Основной дорожный подрядчик, компания «Ямалавтодор», берется за реконструкцию 25 километров трассы «Надым—Салехард».
Применение технологии холодного ресайклинга позволит значительно укрепить основание на реконструируемых участках, и значительно повысит прочность трассы. Важно отметить, что все материалы, используемые в процессе работ, являются отечественного производства.
Согласно официальному сообщению, опубликованному в telegram-канале ведомства, на данный момент дорожники успевают справляться с работами в установленные сроки, что является важным показателем успешной реализации проекта. 15 июля было заявлено о том, что строители следуют установленному графику и придерживаются плана.
Напомним, что в Красноярске досрочно завершили ремонт Октябрьского моста. Подробнее об этом читайте в материале «СибМедиа».
Уже третью неделю в Кемеровской области ищут 23-летнего ветерана спецоперации Алексея Асылханова. Мужчина вышел из…
За 2025 год в Новосибирской области резко выросло число детей, погибших в авариях. По данным…
На территории Новосибирской области расплодились бобры. Их стало так много, что звери начали ломать дороги…
Валерия Асылханова, жена пропавшего Героя России Алексея Асылханова, рассказала, что перед исчезновением мужа они не…
В Сургуте прокуратура добилась увольнения сотрудницы отдела по вопросам миграции УМВД России. Инспектора обвинили в…
Против депутата Алексея Бойкова и директора компании «Медоед» Кирилла Долгополова в Красноярском крае возбудили еще…