Фото: freepik.com/ pvproductions
Эксперты журнала «За рулем» протестировали полноприводные версии популярных китайских кроссоверов — Geely Atlas, Haval F7 и Chery Tiggo 8 Pro Max. Каждый из них прошел проверку на платформе, имитирующей условия с минимальным сцеплением с дорогой.
Тест состоял из трех этапов, постепенно увеличивающих нагрузку на системы полного привода и стабилизации. Сначала платформы установили под передние колеса, и все три кроссовера без труда преодолели препятствие.
На втором этапе платформы поместили под переднее и заднее колеса по диагонали. Geely Atlas смог пройти испытание только в режиме Off-Road, а Haval F7 и Chery Tiggo 8 Pro Max справились в режимах для бездорожья.
Третий этап оказался наиболее сложным: платформы установили под передние и одно заднее колесо. Geely Atlas и Haval F7 буксовали, но смогли справиться с испытанием, в то время как Chery Tiggo 8 Pro Max не преодолел препятствие. Эксперты отметили, что системы блокировки у Atlas и F7 работают более эффективно, чем у Tiggo.
Ранее специалисты проанализировали, с какими проблемами могут столкнуться покупатели автомобилей с пробегом.
В красноярской тайге в районе исчезновения семьи Усольцевых нашли предполагаемые человеческие останки и фрагменты одежды.…
В Новосибирской области с 3 ноября начали действовать более строгие наказания за нарушение миграционных правил.…
Пятикурсник лечебного факультета Красноярского государственного медицинского университета Александр Чернышков удостоен звания «Почётный донор России». За…
В Новосибирской области за октябрь 2026 года волонтёры поисково-спасательного отряда «ЛизаАлерт» получили 98 обращений о…
В Томске по итогам октября 2026 года средняя стоимость квадратного метра на первичном рынке жилья…
Губернатор Томской области Владимир Мазур занял 44-е место в общероссийском рейтинге руководителей регионов и четвёртое…