Фото: freepik.com/ pvproductions
Эксперты журнала «За рулем» протестировали полноприводные версии популярных китайских кроссоверов — Geely Atlas, Haval F7 и Chery Tiggo 8 Pro Max. Каждый из них прошел проверку на платформе, имитирующей условия с минимальным сцеплением с дорогой.
Тест состоял из трех этапов, постепенно увеличивающих нагрузку на системы полного привода и стабилизации. Сначала платформы установили под передние колеса, и все три кроссовера без труда преодолели препятствие.
На втором этапе платформы поместили под переднее и заднее колеса по диагонали. Geely Atlas смог пройти испытание только в режиме Off-Road, а Haval F7 и Chery Tiggo 8 Pro Max справились в режимах для бездорожья.
Третий этап оказался наиболее сложным: платформы установили под передние и одно заднее колесо. Geely Atlas и Haval F7 буксовали, но смогли справиться с испытанием, в то время как Chery Tiggo 8 Pro Max не преодолел препятствие. Эксперты отметили, что системы блокировки у Atlas и F7 работают более эффективно, чем у Tiggo.
Ранее специалисты проанализировали, с какими проблемами могут столкнуться покупатели автомобилей с пробегом.
Необычная схема незаконной торговли алкоголем появилась в Тюмени. Как сообщает URA.RU, водители такси начали предлагать пассажирам самодельные…
Крупная авария на железной дороге в Кировской области привела к серьезным задержкам нескольких пассажирских поездов,…
Сотрудники управления Роспотребнадзора по Томской области провели проверку в магазинах региона и изъяли всю партию…
Авария со смертельным исходом произошла на федеральной трассе «Сибирь» в Красноярском крае. Там днем 2…
Ирина Усольцева, которая пропала в тайге Красноярского края вместе с мужем и дочерью, имеет долги…
Волонтеры высказали мнение о причине исчезновения семьи Усольцевых. Руководитель организации «ПримПоиск» Кристина Вульферт считает, что…