Фото: freepik.com/ pvproductions
Эксперты журнала «За рулем» протестировали полноприводные версии популярных китайских кроссоверов — Geely Atlas, Haval F7 и Chery Tiggo 8 Pro Max. Каждый из них прошел проверку на платформе, имитирующей условия с минимальным сцеплением с дорогой.
Тест состоял из трех этапов, постепенно увеличивающих нагрузку на системы полного привода и стабилизации. Сначала платформы установили под передние колеса, и все три кроссовера без труда преодолели препятствие.
На втором этапе платформы поместили под переднее и заднее колеса по диагонали. Geely Atlas смог пройти испытание только в режиме Off-Road, а Haval F7 и Chery Tiggo 8 Pro Max справились в режимах для бездорожья.
Третий этап оказался наиболее сложным: платформы установили под передние и одно заднее колесо. Geely Atlas и Haval F7 буксовали, но смогли справиться с испытанием, в то время как Chery Tiggo 8 Pro Max не преодолел препятствие. Эксперты отметили, что системы блокировки у Atlas и F7 работают более эффективно, чем у Tiggo.
Ранее специалисты проанализировали, с какими проблемами могут столкнуться покупатели автомобилей с пробегом.
Правоохранительные органы в Новосибирске провели масштабную операцию для проверки иностранных граждан. Рейд состоялся в Октябрьском…
Заведующая лабораторией Института химии нефти СО РАН, доктор технических наук и профессор Любовь Алтунина вместе…
С начала 2025 года в Томской области диспансеризацию и профилактические медицинские осмотры в рамках президентского…
Губернатор Томской области Владимир Мазур сообщил, что в 2026 году в регионе откроется новый набор…
Губернатор Томской области Владимир Мазур 16 декабря в ходе прямой линии с жителями региона поручил…
Почти половина работников и соискателей в Томской области не готовы снижать свои зарплатные ожидания при…