Фото: nso.ru
Общественный транспорт Новосибирска продолжает оставаться одной из самых обсуждаемых тем среди местных жителей. Региональное правительство регулярно сообщает о поступлении новых автобусов и троллейбусов, а также о продлении маршрутов, но горожане не видят изменений.
Одним из ключевых шагов реформы должен был стать переход на муниципальные контракты. Это модель, при которой город заключает договор с транспортной компанией на выполнение определенных услуг. Но из 68 запланированных маршрутов на новую модель перевели лишь 14. В результате реформа застопорилась.
Основной причиной называют нехватку финансирования. Полная реализация потребует около 17,7 миллиардов рублей, сообщает Atas.info.
Урбанист Аркадий Гершман отмечает, что проблемы с транспортом возникли из-за того, что внимание было сосредоточено на развитии метрополитена. По его мнению, город не готов решать задачи по обновлению транспортной инфраструктуры комплексно, и в ближайшие годы существенных изменений, скорее всего, не произойдет.
Ранее «СибМедиа» писало, что в Новосибирске обновили маршрут троллейбуса № 13.
В Интернете стремительно набирает популярность новый видео-арт от известных ростовских художников Георгия и Анастасии Бегма…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу поправки в Трудовой кодекс, которые…
Губернатор Новосибирской области Андрей Травников доложил президенту Владимиру Путину о развитии региона. За восемь лет…
Визит Владимира Путина в Новосибирск и открытие Сибирского кольцевого источника фотонов стали событиями федерального масштаба.…
Сын Ирины Усольцевой, пропавшей вместе с мужем и дочерью в тайге Красноярского края в сентябре…
Ирландский журналист Чей Боуз опубликовал в соцсети X пост, в котором высоко оценил поступок президента…