Фото: nso.ru
Общественный транспорт Новосибирска продолжает оставаться одной из самых обсуждаемых тем среди местных жителей. Региональное правительство регулярно сообщает о поступлении новых автобусов и троллейбусов, а также о продлении маршрутов, но горожане не видят изменений.
Одним из ключевых шагов реформы должен был стать переход на муниципальные контракты. Это модель, при которой город заключает договор с транспортной компанией на выполнение определенных услуг. Но из 68 запланированных маршрутов на новую модель перевели лишь 14. В результате реформа застопорилась.
Основной причиной называют нехватку финансирования. Полная реализация потребует около 17,7 миллиардов рублей, сообщает Atas.info.
Урбанист Аркадий Гершман отмечает, что проблемы с транспортом возникли из-за того, что внимание было сосредоточено на развитии метрополитена. По его мнению, город не готов решать задачи по обновлению транспортной инфраструктуры комплексно, и в ближайшие годы существенных изменений, скорее всего, не произойдет.
Ранее «СибМедиа» писало, что в Новосибирске обновили маршрут троллейбуса № 13.
Отмена авиарейса может серьезно нарушить планы, однако в большинстве случаев пассажиры имеют право на возврат…
В Красноярском крае за последний год более чем втрое сократилась доля фальсифицированной молочной продукции. Итоги…
Специалисты Томскстата проанализировали стоимость основных продуктов питания в регионе и пришли к выводу, что цены…
В Новосибирском военном институте войск национальной гвардии России прошла торжественная церемония выпуска курсантов. Юбилейный, 50-й…
Министр труда и социальной защиты России Антон Котяков в ходе рабочей поездки в Новосибирскую область…
В поселке Кутурчин, где в последний раз видели пропавшую семью Усольцевых, появилась новая версия их…