Фото: freepik.com/jcomp
Эксперт издания «За рулем» Михаил Колодочкин рассказал, что новая «Ока» стала основой для FIAT Punto. Обновленная версия маломобильной «Оки» не заинтересовала российских потребителей в СССР, но привлекла внимание в Италии, сообщает Общественная Служба Новостей.
Завод в Елабуге был перепрофилирован для производства модели ЕлАЗ‑1125, представленному на ВДНХ в честь 25-летия АвтоВАЗа.
Планировалось оснастить автомобиль трехцилиндровым двигателем мощностью 40 лошадиных сил и создать пятидверный вариант совместно с FIAT. Однако после распада СССР спрос на модель так и не возник.
Тем не менее, наработки использовались в Италии для создания FIAT Punto, который изначально планировалось продавать в России под другим именем.
Ранее сообщалось, что пошлины за расторжение брака вырастут с 1 января.
Предприятия агропромышленного комплекса Кемеровской области поставляют свою продукцию в 29 стран, при этом крупнейшим зарубежным…
В Иркутской области стартовал Фестиваль русской оперы, который продлится с 28 июня по 4 июля.…
Министр труда и социальной защиты России Антон Котяков в ходе рабочей поездки в Новосибирскую область…
Жительница Томской области Галина Константиновна Монова отметила 100-летний юбилей. Она родилась в 1926 году в…
В Томске 27 июня прошли выпускные вечера. Аттестаты в этот день получили более шести тысяч…
Отмена авиарейса может серьезно нарушить планы, однако в большинстве случаев пассажиры имеют право на возврат…