Фото: freepik.com/jcomp
Эксперт издания «За рулем» Михаил Колодочкин рассказал, что новая «Ока» стала основой для FIAT Punto. Обновленная версия маломобильной «Оки» не заинтересовала российских потребителей в СССР, но привлекла внимание в Италии, сообщает Общественная Служба Новостей.
Завод в Елабуге был перепрофилирован для производства модели ЕлАЗ‑1125, представленному на ВДНХ в честь 25-летия АвтоВАЗа.
Планировалось оснастить автомобиль трехцилиндровым двигателем мощностью 40 лошадиных сил и создать пятидверный вариант совместно с FIAT. Однако после распада СССР спрос на модель так и не возник.
Тем не менее, наработки использовались в Италии для создания FIAT Punto, который изначально планировалось продавать в России под другим именем.
Ранее сообщалось, что пошлины за расторжение брака вырастут с 1 января.
С 15 декабря 2025 года в Новосибирске начинает действовать новая цена на проезд в маршрутном…
Открытие первого крематория на территории Омской области отложили. Запуск объекта, возводимого в Надеждинском сельском поселении,…
История — это не то, чему нас учат, а то, что мы храним в памяти,…
В Томском государственном университете (ТГУ) собрались ректоры всех вузов Сибири, чтобы обсудить переход России на…
В Томской области зафиксированы случаи рассылки мошеннических сообщений, выдающих себя за официальные письма Федеральной службы…
Прокуратура ЗАТО Северск Томской области провела проверку соблюдения трудового законодательства одной из местных коммерческих организаций.…