Фото: freepik.com/freepik
Совместная работа Новосибирского метрополитена и белорусского «Минскметропроекта» ускорит темпы строительства подземки в Новосибирске, сообщает пресс-служба RG.RU.
Проектирование второго тоннеля для Дзержинской линии метро между станциями «Золотая нива» и «Березовая роща» выиграла определенная компания.
Затянувшееся отсутствие новых станций метрополитена в Новосибирске, последняя из которых открылась в 2010 году, привело к ощутимой утрате профессиональных навыков в сфере проектирования и строительства подземных сооружений. Это обстоятельство представляет собой серьёзную проблему.
Пассажиропоток минского метрополитена в прошлом году достиг рекордных 86,1 миллиона человек, демонстрируя устойчивый рост популярности. В отличие от ситуации в Новосибирске, минская подземка за последние пять лет пополнилась семью новыми станциями.
После длительной паузы возобновляется проект строительства второго тоннеля для продолжения Дзержинской линии Новосибирского метрополитена.
Ранее портал «СибМедиа» сообщал, что в новосибирском метро появятся новые вагоны в ноябре 2025 года.
В ночь на 11 августа по улицам Новосибирска проехал кортеж из 15 автомобилей с включенными…
Полномочный представитель президента в Уральском федеральном округе Артем Жога сообщил, что при падении беспилотников на…
В Новосибирске за несколько дней до ожидаемого визита президента Владимира Путина городские службы ускоренными темпами…
Губернатор Тюменской области Александр Моор сообщил о пожаре на промышленном предприятии в регионе, который возник…
Житель Киселевска Сергей обратился к губернатору Кузбасса Илье Середюку с вопросами о строительстве поликлиники в…
За неделю с 3 по 9 августа в отделение острых отравлений кемеровской больницы имени Подгорбунского…