Фото пресс-службы "Ростеха"
В разработке самолета МС-21 пока не удалось полностью отказаться от иностранных комплектующих. Опытный образец иркутского лайнера, который впервые поднялся в воздух в конце апреля, все еще оснащен тремя зарубежными системами — приводами, тормозами и генераторами. Об этом РБК рассказал глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.
По его словам, версия МС-21-310 с российским двигателем ПД-14 будет полностью независимой от иностранных поставок. В дальнейшем детали планируется производить внутри страны. Бадеха отметил, что производство станет более рентабельным при выпуске около 36 самолетов в год. Инвестиции в проект сохраняются на уровне, близком к оценкам 2021 года — около 220 миллиардов рублей, поскольку большую часть затрат уже вложили ранее. Основные текущие расходы приходятся на замену зарубежных систем на отечественные.
МС-21 — современный среднемагистральный лайнер, рассчитанный на перевозку от 163 до 211 пассажиров.
Ранее академик РАН рассказал, почему МС-21 превосходит Airbus и Boeing.
В Кутурчинском Белогорье Красноярского края продолжает оставаться нераскрытой история исчезновения семьи Усольцевых - Сергея, Ирины…
Осень в Иркутской области может начаться с осадков. По прогнозу руководителя прогностического центра «Метео» Александра…
Госстройнадзор Омской области проводит внеплановую проверку строительной площадки на Левобережье, где 15 августа произошел крупный…
В Томской области появился новый руководитель департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды. Им стал…
Мать убитых в Паттайе россиян - 17-летнего Романа и 22-летней Дианы Назимовых - продолжает оставаться…
Пасынок пропавшей в Красноярском крае семьи Усольцевых Даниил Баталов рассказал о новых деталях из жизни…