Главное

В Союзе потребителей рассказали, кто прав в конфликте из-за рваной купюры в Челябинске

В Челябинске спор вокруг рваной купюры дошёл до драки. Пассажир маршрутного такси решил расплатиться дензнаком, который водитель признал негодным. Иную купюру клиент не предложил, поэтому водитель попросил клиента выйти из автобуса. После того, как клиент отказался это сделать ситуация резко накалилась: водитель перешёл к прямым агрессивным действиям.

Нельзя сказать, чтобы Челябинск в данном случае как-то исключительным образом выделился из огромной массы подобных случаев, происходящих по всей стране. Поэтому СибМедиа обратились к эксперту, чтобы выяснить: кто же прав в данной ситуации? И как стоит поступать пассажирам, если они окажутся в схожей ситуации.

Вот что нам рассказал сопредседатель Союза потребителей РФ Анатолий Голов:

«На самом деле ситуация толком не урегулирована, потому что рваные купюры, вообще-то, потребитель сам должен менять в банке. А банки обязаны эту замену осуществлять», – сказал Голов.

Наш собеседник напомнил, что ветхие купюры можно без официально обменять на новую:

«Если купюра, действительно, рваная, то вы можете её поменять, даже если у вас сохранилось чуть больше 50%, на которых сохранился номер. Почему нужно больше 50% понятно: чтобы ушлые граждане не могли сдать две половинки, получив вместо одной тысячи рублей две».

Эксперт напомнил, что магазины или люди, оказывающие услуги, не обязаны принимать ветхие купюры к оплате:

«Если купюра вызывает подозрение о том, что она фальшивая или на о том, что она не подлежит обороту (то есть, например, рваная), то кассир, или, в данном случае, водитель маршрутки может не принять её. Тогда потребителю надо искать другую».

Наш собеседник согласился с тем, что сам клиент имеет техническую возможность внимательно рассмотреть купюру и сделать вывод о её пригодности. А водитель маршрутного такси должен будет проводить такую «экспертизу» на ходу, не отвлекаясь от ситуации на дороге.

Напомним, проблемы с деньгами у россиян бывают не только на этапе оплаты, но и на этапе получения зарплат. Так, например, в Томске даже после прямого приказа градоначальника об увеличении зарплат бюджетников, некоторые руководители продолжили выплачивать оклад в прежнем размере. И, как объяснил в интервью СибМедиа лидер КТР Олег Шеин, такая ситуация является вполне обычной с тех пор, как в 2004 году отменили жёсткую тарифную сетку.

Александр Петренко

Публиковаться в различных журналах начал ещё лет 25 назад. Первыми были переводные материалы из английских изданий по культуре. Потом - тексты околоигровой направленности: журналы про настольные игры, компьютерные игры. Полноценно в СМИ начал работать в 2014 году. работал в изданиях REGNUM, сотрудничал с агентством "Красная Весна". Принимал участие в проекте по президентскому гранту. Входил в команду, издававшую подростковый журнал "Ёж - за ЗОЖ!". В этом издании, посвящённом не олимпийским видам спорта, я был главным редактором. С марта 2019 года работа в Общественной службе новостей.

Последние статьи

Бывший офис Минэнерго в Тюмени ушел с молотка

В Тюмени продали помещения, где раньше работала научная структура Минэнерго. Торги устроил ДОМ.РФ. Стартовая цена…

3 часа назад

Пособия, маркировка и новые правила СБП: что ждет кемеровчан с 1 мая

Жителям Кемеровской области рассказали, что изменится с 1 мая 2026 года. В частности, пенсии за…

8 часов назад

Новосибирцам рассказали о новых законах которые заработают с мая

С 1 мая в России, в том числе и в Новосибирской области, вступает в силу…

10 часов назад

Эксперты назвали четыре версии исчезновения Героя России Асылханова

Уже третью неделю в Кемеровской области ищут 23-летнего ветерана спецоперации Алексея Асылханова. Мужчина вышел из…

3 дня назад

Названы главные причины детской смерти в Новосибирской области за 2025 год

За 2025 год в Новосибирской области резко выросло число детей, погибших в авариях. По данным…

3 дня назад

Бобров обвинили в разбитых трассах в Новосибирской области

На территории Новосибирской области расплодились бобры. Их стало так много, что звери начали ломать дороги…

3 дня назад