pixabay.com
Активист регионального отделения ОНФ в Томской области Владимир Погудин в беседе с «СибМедиа» озвучил решение, реализация которого может сделать дороги в регионе лучше.
Одна из причин низкого качества дорог в Томской области — это малое количество трасс, которые содержатся за счет федерального бюджета. Большая часть принадлежит области или муниципалитетам. И региональных средств на поддержание их в порядке просто не хватает.
«У нас в регионе есть всего один участок федеральной трассы, все остальные дороги либо областные, либо муниципальные. У города и области не хватает средств, чтобы их одномоментно привести в нормативное состояние», — пояснил Владимир Погудин.
Однако выход из сложившейся ситуации все же есть. В области существуют участки трассы, которые могут стать федеральными. В этом случае содержать из будет Федерация, и качество автоматически будет лучше.
«У нас есть два-три участка, которые можно сделать федеральными. Их используют жители разных регионов. А поскольку дорожный фонд федеральный обладает большими возможностями, то такие дороги будут лучше содержаться».
Ранее эксперт назвал три причины, почему дороги в Томске не соответствуют нормам. Среди них ливневки, канализационные люки и отсутствие синхронизации работы коммунальщиков и дорожников.
На заправках «Роснефти» в Томской области снова ввели лимиты: за одну операцию можно купить не…
В 2027 году страховые пенсии жителей Новосибирской области повысят дважды: с 1 февраля на 6,8%…
Теплая осень в Томской и Новосибирской областях отодвигает залегание медведей в спячку. Об этом РИА…
Свердловский областной суд рассмотрел апелляцию по делу Шамиля Билалова — сына Сайгида Билалова, бывшего мэра…
Жителей Новосибирска и области первые серьезные морозы ждут уже во второй декаде ноября. По прогнозу…
Оппозиционер и бывший чемпион мира по шахматам Гарри Каспаров отказался от запланированной поездки на конференцию…