Илья Зотов: в 2024 году будет установлено требование по наличию печек в автобусах

Жительница областной столицы Кузбасса обратилась к корреспонденту «СибМедиа» и пожаловалась на ужасный холод в общественном транспорте.

«Проблема со 156 автобусом в Кемерове продолжается уже который месяц. Помимо того, что автобус ходит с опозданием, так он еще дико холодный. В автобусе не работала печка, и, скорее всего, температура на улице и в транспорте совпадала. Шел пар изо рта», — говорит кемеровчанка Дарья.

Более того, жители Кемерова отмечают, что в морозные дни транспорт ходит редко.

«Конечно, иногда, когда стоишь на остановке в ожидании нужного автобуса, можно окочуриться, а его все нет и нет. Мне кажется, новые автобусы просто не выдерживают наших сибирских погодных условий», — говорит Ольга.

«СибМедиа» обратилось за комментарием к заместителю председателя Общественного совета при Минтрансе России Илье Зотову и узнало, что на самом деле фактор погоды не столь сильно влияет на расписание транспорта. Илья Зотов утверждает, что техника в целом готова к работе в самых суровых условиях.

«Многое зависит от эксплуатации транспорта, например, в Якутске и при температуре ниже 35 градусов общественный транспорт работает», — говорит заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе России.

Илья Зотов подчеркнул, что на частоту передвижения сильно влияет кадровый вопрос, когда автобусы имеются, но водителей на них нет.

«Вот этот фактор и снижает количество транспорта, работающего на линии», — отметил эксперт.

Насчет определенного температурного режима в транспорте Илья Зотов добавил, что с 1 марта 2024 года будет установлено обязательное требование по наличию обогревательных элементов в автобусах, которые будут обязательно для исполнения уже с точки зрения федерального закона о стандартах транспортного обслуживания населения.

«Если печка работать не будет, перевозчик будет вынужден заплатить штраф в рамках действующего контракта на маршрут», — заключил заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе России.

Наша собеседница Дарья также написала обращение на портал «Кузбасс.онлайн», через несколько дней сотрудники портала ей ответили, что опоздание транспортных средств на рейсе может происходить по причине снижения пропускной способности улично-дорожной сети, вызванного неблагоприятными погодными условиями, поэтому фактическое движение транспортных средств напрямую зависит от дорожной ситуации и не всегда соответствует плановому времени прохождения при выполнении некоторых рейсов.

В зимний период дополнительно проверяется работа отопительных систем, установленных в салоне транспортного средства. Транспортные средства с неисправными отопительными системами на линию не выпускаются. Специалистами отдела контроля транспортных средств МБУ «УЕЗТУ» проводятся рейды по проверке исправности работы отопительных систем, установленных в салоне транспортных средств.

Если машины с выключенными отопительными системами на линию не выпускаются, тогда вопрос — почему в тот раз на линию выпустили автобус без работающей печки.